In India’s smaller cities, cars get the spotlight while pedestrians and cyclists fight for space. There exists glaring contradictions in India's urban mobility: from footpaths turned parking lots to sidelined e-rickshaws, despite most people relying on walking, cycling, or informal transport! As cities chase costly metro dreams, are we overlooking the modes that truly keep them moving?

भारत के छोटे शहरों में गाड़ियों को खास तवज्जो मिलती है, जबकि पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों को जगह के लिए संघर्ष करना पड़ता है। हमारे शहरी परिवहन में कई साफ-साफ विरोधाभास दिखते हैं — फुटपाथों को पार्किंग में बदल दिया गया है, ई-रिक्शा जैसे साधनों को नजरअंदाज किया जाता है, जबकि ज़्यादातर लोग चलकर, साइकिल से या अनौपचारिक साधनों से ही सफर करते हैं। शहर महंगे मेट्रो प्रोजेक्ट्स के पीछे भाग रहे हैं, लेकिन क्या हम उन साधनों को नजरअंदाज़ कर रहे हैं जो सच में शहरों को चलाते हैं?

भारत की कॉफी संस्कृति में एक अद्भुत क्रांति आई है, जो अब केवल फ़िल्टर कॉफी के रीजनल शौक से निकलकर पूरे देश में फैले ट्रेंड में बदल गई है। आधुनिक कैफे संस्कृति तेजी से बढ़ रही है, जहां घरेलू और अंतरराष्ट्रीय ब्रांड अब टियर-2 और टियर-3 शहरों तक पहुंच रहे हैं। कॉफी की सांस्कृतिक जड़ें गहरी हैं। बदलती जीवनशैली, डिजिटल मीडिया का असर, और युवाओं में स्पेशलिटी कॉफी के प्रति बढ़ती रुचि की वजह से कॉफी अब सिर्फ एक पेय नहीं, बल्कि एक नया जीवनशैली का हिस्सा बन गई है।

India’s coffee culture has undergone a remarkable revolution, evolving from a regional passion for filter coffee to a nationwide trend. While the modern café scene is thriving with homegrown and global chains expanding into Tier-II and III cities, coffee’s cultural roots run deep. Driven by changing lifestyles, digital media influence, and the younger generation’s growing taste for specialty brews, coffee is now more than just a beverage; it’s a new lifestyle statement.

From tea stalls in Trichy to buses in Buldhana, UPI is reshaping and revolutionising how smaller cities in India are making transactions. As digital payments surge beyond metros, stories of growth stand alongside cautionary tales of cybercrime and frozen accounts. While UPI expands access and ease, questions around digital security and awareness also emerge. What does this digital leap mean for the everyday economy in India’s less-hyped cities?

चाय की दुकानों से लेकर बुलढाना की बसों तक, यूपीआई छोटे शहरों में लेन-देन करने के तरीके को पूरी तरह बदल रहा है। जैसे-जैसे डिजिटल पेमेंट्स मेट्रो शहरों से बाहर भी तेजी से बढ़ रहे हैं, वहां सफलता की कहानियों के साथ साइबर क्राइम और फंसे हुए अकाउंट्स की चिंता भी सामने आ रही है। यूपीआई से लेन-देन आसान और सुलभ हुआ है, लेकिन डिजिटल सुरक्षा और जागरूकता के सवाल भी उठ रहे हैं। भारत के इन छोटे-छोटे शहरों की रोज़मर्रा की अर्थव्यवस्था के लिए ये डिजिटल बदलाव क्या मायने रखते हैं?

India’s smaller cities found themselves on the global map, with G20 flags flying not just in metros! From Hampi’s long-awaited infrastructure upgrades to grassroots participation in Aizawl and Jowai, the summit left tangible traces. But behind the glitter of global diplomacy, some cities faced disruption and displacement. What does this sudden spotlight mean for cities not used to it? And what lingers after the delegates leave?

Who is making it easy for us to move? Behind India’s mobility shift are unlikely partnerships. Governments, CSOs, residents, and even e-bike startups are all co-creating better transport. From Cycle Days to Handlebar Surveys, citizen engagement is no longer symbolic. It’s strategic, sustained, and reshaping the rules of how cities listen, plan, and move forward.

Despite being integral to India’s urban landscape, smaller cities often get overlooked in both academic and online knowledge resources. While big cities dominate research and Wikipedia pages, small cities remain under-represented. To bridge this gap, Nagrika launched “Nagarpedia” — a community-driven initiative encouraging citizens to enrich Wikipedia’s city pages with credible, local insights. After all, who better to contribute than those who truly know their own city?